管材は耐海水およびその他の耐食性、耐超低温性能、高直線度などを考慮する。
久立は1999年から船舶用ステンレス鋼管の供給を開始し、現在まで絶えず工法改善、設備のグレードアップ、研究開発革新に努め、製品は大規模な輸入代替を実現し、船舶用鋼管の供給量は3万トン以上に達しました。
久立は1999年から船舶用ステンレス鋼管の供給を開始し、現在まで絶えず工法改善、設備のグレードアップ、研究開発革新に努め、製品は大規模な輸入代替を実現し、船舶用鋼管の供給量は3万トン以上に達しました。
管材は耐海水およびその他の耐食性、耐超低温性能、高直線度などを考慮する。
TP304/L
TP316/L
N08904
S32205
S32750
船舶用パイプは現在、シェル、テクニップ、サムスン重工業グループが共同で建設した世界初の浮体式液化天然ガス(FLNG)船Prelude号、滬東中華造船所の17.2万立方メートルLNG船ステンレス鋼管の国産化などなどを含み、国内外の多くの海洋工学プロジェクトに応用されています。